IASCA IDBL
Le format IASCA IDBL est une competition ou l’ on mesure le niveau maximum de pression sonore (SPL) generé par un systeme HI-FI embarqué!
C’est tout ce qui concerne la bruyance que vous pouvez atteindre!
Le format IASCA IDBL, n’ a aucune orientation vers la reproduction musicale de qualitéee, c’est un challenge à proportion scientifique !
Concourir en IASCA IDBL est etudié pour etre juste et amusant.Nous l’avons conçu de cette maniere pour vous, alors venez passer un bon moment dans une competition IASCA IDBL maintenant !
REGLES GENERALES - FORMAT SPL (Classification )
Les formats IASCA IDBL, avec ses divisions et ses classes, ont eté crées pour donner a tous les competiteurs, depuis les debutants, nouveaux arrivants, les locaux ansi que les veterans un ‘’endroit pour s’ amuser’’.
IASCA classifie les competiteurs dans tous les formats spl, avec cinq criteres :
Le type de vehicule,
Le nombre de centimetres carré de surface de cone de sub,
Le niveau de modification du vehicule,
La quantité d’equipement dans le vehicule .
Une fois classifiés, les competiteurs, s’affrontent, avec des systemes similaires pour atteindre le plus haut score possible.Le competiteur ayant obtenu le plus haut score de sa classe, est le vainqueur !
Pourquoi classifier les competiteurs par le nombre de cm2 de cone de sub ?
Parcequ’ il existe differents type de cones de sub sur le marché et de cette maniere, les competiteurs se retrouvent dans des categories ou ils ont a peu pres les memes surfaces de cone de sub !Souvent vous entendez qu’un competiteur qui a 2 subs de 30 cm s’est retrouvé avec un qui en a 2 de 38 cm, difficile de rivaliser !En utilisant cette formule, celui qui a 2 subs de 30 cm va se retrouver avec un qui en a 2 de 30 cm ou 3 de 25 cm ou 1 de 38 cm par exemple !
Pourquoi par type de vehicule ?
Certains vehicules vous aident à atteindre plus facilement le maximum de SPL que d’autres, grace à leur tailles physiques ou leur conception !Quelqu’un qui possede un mini van par exemple a la possibilité de construire un plus gros caisson, mettre plus d’ampli et de batteries qu’un qui possede un pickup ou une berling ect...Le type de vehicule joue un plus grand role dans les Divisions d’entrée, que les nouveaux competiteurs qui n’ont pas d’experience par rapport à ce que les veterans en font de ces vehicules !Cependant les Divisions d’entrée son crée pour que les debutants aient un avantage equitable pour etre competitifs !
Pourquoi classifier par modification du vehicule ?
Il a été prouvé que certaines modifications du vehicule auguemente le niveau SPL, c’est pour cette raison qu’ils son classés par degré de modification !
Pouquoi classifier par quantité d’ equipement ?
Les veterans savent qu’auguementer la quantité de batteries est un avantage decisif en competition.Donc pour donner aux nouveaux competiteurs la chance d’etre competitifs, queleques classes plus basses ont une limitation au niveau de la puissance, ce qui permet de créer un niveau abordable à tous les membres !